クロスカブ110– tag –

今回は私が乗っているバイクの燃費についてご紹介したいと思います。 　　 FJR1300を買う際に、最も気になったのがハイオクかレギュラー対応なのかという点でした。 長距離走るバイクでもありますし、燃費は良いことに越した事は無い。 その上、少しでも単...

今回は、福岡や九州以外の方にも大人気な糸島半島のツーリングをご紹介いたします。 今回のツーリングしたルートがこちら。 　 所々GPSが飛んでいますが、ほぼ糸島半島の外周を走ってきました。 　 また、今回はクロスカブ110でこのくらいの長い距離の ツ...

油山は、福岡市城南区にある低山です。 ここは片江展望台という展望台があり、福岡市を一望できることから、人気のスポットとなっています。 　 今回はツーリングとしては物足りないかもしれませんが、油山ショートツーリングと題してご紹介いたします。 ...

カブはオイル交換をマメにした方がいいと、聞いたことがあります。 なぜでしょう？ 　 結論から言うと、クロスカブ110はオイルが汚れやすいので、頻度を高め（マメ）にオイル交換した方がいいと思います。 　 １、オイル交換の頻度 ホンダの取扱説明書によ...

あっという間に、クロスカブ110を買って半年が経過してしまいました。 今回は半年間、私が乗ってきたクロスカブ110がどうだったか、レビューをお送りしたいと思います。 １、半年経過 クロスカブ110が私の手元にきて4月1日で約半年が過ぎました。 　 よう...

「PR」 クロスカブ110に取付しているGiviのB42Nのボックスですが、信号待ちで少し背もたれとして使うことがあります。 しかし、背中にあたる部分は平たんなので、背中が痛いということもありません。 　 何か不自由を感じてもいません。 １、バックレスト...

この冬は本当に寒かったですね。 最も寒い時期に導入したのに、レポートが春になってしまいました。 １、寒い冬を乗り切るには 通勤は基本的にスーツなので、寒くなってくるとコートを着て出かけるのですが、この冬は大きなカッパを上下着て出かけていまし...

フロントに荷物を積むことはほとんどありません。 というか、純正の小さなヘッドライト上に何かをくくり付けようなんて発想がありませんでした。 しかし、リアに取り付けたボックスに入りきらない荷物を持っているときもあるでしょう。 １、フロントキャリ...

評判だけを聞いていましたが、ビックスロットルを試すことができましたので、ご紹介します。 　 １、ビックスロットル必要？ クロスカブ110にはそんなにカスタムをするつもりは無かったのですが、ビックスロットルは効果が高いと評判が良いので購入してみ...

チェンジロッドサポートって何するものか？と思っておりましたが、カブの場合はリターンシフトのシャフトが長すぎるためにこれを保持する器具と考えてもらったらいいと思います。 　 シフトチェンジをする際に、強く下側への圧力がかかるので、このシャフ...

クロスカブにはとても優秀なマフラーが付いていて、これが驚くほど静かなんですね。 しかし、残念なことに、通常のスーパーカブと同じマフラーをクロスカブにもつけていて、デザイン上のバランスが悪い。 マフラーは絶対に変えようと思っていました。 最初...

ハンドルにスマホを固定できるようにしていますが、ツーリングとまで言わないまでも、道案内をスマホのナビを使っている時に電池切れになってしまうと困るものです。 そこで、USB電源は必要と思っていました。 買ってきたのは「デイトナ バイク用 USB電源 ...

バイク屋さんから「シフトインジケーター」を取り付ける人が多いとは聞いていましたが、リターン式ギアのバイクを乗ってきた私には、その必要性がわからず、興味もありませんでした。 　 しかし、クロスカブはロータリー式ギアなので、慣れないこともあり...

クロスカブを購入する際の大前提として、メットインに変わる収納は必須でした。 これまで乗っていたVOXはフルフェイスヘルメットはもちろんのこと、ジェットヘルメットも収納できずに、ヘルメット用の袋に入れてステップ部分に引っ掛けるようにヘルメット...

クロスカブ110買いました！ 特にほしいと思っていたわけでは無いのに、買ってしまった経緯と購入直後のインプレッションをお送りします。 買ったばかりのクロスカブ110 １、はじめに 今回は、市内や近所、定期的に訪問している仕事先などへの移動に使って...